完成的项目

在2015-2019年, 先进工程有限公司的专家进行了多个咨询项目和开发项目,完成了70家俄罗斯联邦的机械制造企业客户的重要合同。 其中包括:ODK股份公司,OAK公共股份有限公司,俄罗斯直升机股份公司,Kamaz 公共股份有限公司,Sinara运输机械股份公司,联邦国家单一企业“中央科研汽车与汽车研究所”,中央发动机研究所等。

 

先进工程有限公司与俄罗斯的高等教育机构进行了积极的合作,例如:

  • “南乌拉尔国立大学”(国立研究大学);

  • “乌法国立航空技术大学”;

  • “彼尔姆国立技术大学”等。

通过与培训中心的合作,您可以将他们的经验和知识应用于研发工作的执行、材料和设备的测试样本以及需要使用重要计算能力的计算工作。

2019年与乌拉尔联邦大学联合成立了机械数字技术工程中心,该中心拥有专业的实验室,独特的工作台,高科技设备以及合格的专家队伍,并积极参与到公司正在进行的项目中。

 

 

   关于中心   

 

 

我们的工作:

 

燃气涡轮发动机部件强度多元计算自动化

目标:

  • 自动化计算加速燃气轮机发动机元件设计

成果:

  • 计算单个几何方案的计算时间减少了25%

ANSYS 工作台中燃气涡轮发动机燃烧室壳体的重量优化

目标:

  • 减少燃烧室壳体的重量

成果:

  • 重量减少了7%

  • 设计优化

 

 

燃气涡轮发动机燃烧室模拟测试符合欧洲标准

目标:

  • 减少昂贵的实物试验

成果:

  • 减少了现场测试的工作量;
  • 该技术已通过自动第五燃烧室部分的测试结果验证.

A / M卡马斯悬架承载元件耐久性的虚拟测试和计算

目标:

  • 开发虚拟测试方法

成果:

  • 汽车动态柔性车架模型虚拟试验场;

  • 自动化,简化接口.

 

 

齿轮泵流体空化现象动力计算

目标:

  • 创建齿轮泵模拟技术

成果:

  • 已开发出一种确定齿轮泵性能,气蚀区位置和长度的的方法;

  • 计算压力特性并构建齿轮泵低的标准模型.

 

开发模拟车下飞出的砾石方法

目标:

  • 优化保护火车悬架元件免受碎石的影响

成果:

  • 减少了保护列车悬架元件的设计时间;

  • 开发了一种优化空气动力学形状的方法,以尽量减少从火车下方弹起的碎石.

 

 

 

 

电车车厢的空调系统

目标:

  • 优化电车内部的加热系统 

成果:

  • 最大限度地减少机舱内温度和空气速度的不均匀性;
  • 将设计方案的分析时间缩短了数倍.

 

开发飞机机身气动特性评估方法

目标:

  • 开发一种直升机机身外流数值模拟方法

成果:

  • 减少了风洞中的全面测试数量;
  • Ansat直升机机身及其各个组成部分的空气动力学特性.

 

 

 

直升机驾驶舱和运输舱的飞机建模系统

目标:

  • 制定一种计算方法

成果:

  • 编制了FloEFD软件计算方法;
  • 解决问题的时间:3天;
  • 在三个网格上计算持续时间:12小时;
  • 对企业员工进行FloEFD软件包的使用培训.

 

 

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我们将帮助您实现企业的项目。 描述您需要解决的问题,我们的专家将会与您联系。

 

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