完成的项目
在2015-2019年， 先进工程有限公司的专家进行了多个咨询项目和开发项目，完成了70家俄罗斯联邦的机械制造企业客户的重要合同。 其中包括：ODK股份公司，OAK公共股份有限公司，俄罗斯直升机股份公司，Kamaz 公共股份有限公司，Sinara运输机械股份公司，联邦国家单一企业“中央科研汽车与汽车研究所”，中央发动机研究所等。
先进工程有限公司与俄罗斯的高等教育机构进行了积极的合作，例如：
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“南乌拉尔国立大学”（国立研究大学）;
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“乌法国立航空技术大学”;
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“彼尔姆国立技术大学”等。
通过与培训中心的合作，您可以将他们的经验和知识应用于研发工作的执行、材料和设备的测试样本以及需要使用重要计算能力的计算工作。
2019年与乌拉尔联邦大学联合成立了机械数字技术工程中心，该中心拥有专业的实验室，独特的工作台，高科技设备以及合格的专家队伍，并积极参与到公司正在进行的项目中。
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我们的工作：
燃气涡轮发动机部件强度多元计算自动化
目标：
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自动化计算加速燃气轮机发动机元件设计
成果：
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计算单个几何方案的计算时间减少了25%
ANSYS 工作台中燃气涡轮发动机燃烧室壳体的重量优化
目标：
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减少燃烧室壳体的重量
成果：
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重量减少了7％
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设计优化
燃气涡轮发动机燃烧室模拟测试符合欧洲标准
目标：
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减少昂贵的实物试验
成果：
- 减少了现场测试的工作量;
- 该技术已通过自动第五燃烧室部分的测试结果验证.
A / M卡马斯悬架承载元件耐久性的虚拟测试和计算
目标：
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开发虚拟测试方法
成果：
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汽车动态柔性车架模型虚拟试验场;
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自动化，简化接口.
齿轮泵流体空化现象动力计算
目标：
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创建齿轮泵模拟技术
成果：
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已开发出一种确定齿轮泵性能，气蚀区位置和长度的的方法;
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计算压力特性并构建齿轮泵低的标准模型.
开发模拟车下飞出的砾石方法
目标：
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优化保护火车悬架元件免受碎石的影响
成果：
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减少了保护列车悬架元件的设计时间;
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开发了一种优化空气动力学形状的方法，以尽量减少从火车下方弹起的碎石.
电车车厢的空调系统
目标：
- 优化电车内部的加热系统
成果：
- 最大限度地减少机舱内温度和空气速度的不均匀性;
- 将设计方案的分析时间缩短了数倍.
开发飞机机身气动特性评估方法
目标：
- 开发一种直升机机身外流数值模拟方法
成果：
- 减少了风洞中的全面测试数量;
- Ansat直升机机身及其各个组成部分的空气动力学特性.
直升机驾驶舱和运输舱的飞机建模系统
目标：
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制定一种计算方法
成果：
- 编制了FloEFD软件计算方法;
- 解决问题的时间：3天;
- 在三个网格上计算持续时间：12小时;
- 对企业员工进行FloEFD软件包的使用培训.
