Специалисты Инжинирингового центра цифровых технологий машиностроения (ИЦЦТМ) Уральского федерального университета совместно с ПАО «Камаз» разработают экологичные двигатели с конкурентной себестоимостью для грузовых автомобилей. Об этом сообщили в пятницу ТАСС в Инновационной инфраструктуре вуза.
|
«Дальнейшее взаимодействие Инжинирингового центра и ПАО «Камаз» продолжается в направлении разработки высокотехнологичного двигателя Р6 нового поколения экологического класса «Евро-6». Главной целью проекта является создание двигателей новой модификации с повышенными потребительскими свойствами на базе семейства двигателей 910.10 с достижением перспективных целевых потребительских показателей, экологической безопасности, высокого уровня локализации производства и конкурентной себестоимостью», - сказали там. Ранее группе ученых уже удалось повысить топливную экономичность двигателя. |
В вузе пояснили, что реализация проекта займет 2,5-3 года, а его общая стоимость составит до 250 млн рублей.
|
«В рамках проекта был проведен полный цикл НИОКР с применением технологий системного инжиниринга. Также был создан цифровой прототип двигателя, который позволил провести виртуальные испытания 8-ми вариантов конструкций выпускной системы газопровода и оценить топливную экономичность двигателя. Были усовершенствованы конструкторские параметры, изготовлены два варианта конструкций опытных образцов выпускных коллекторов. Проведенные натурные испытания подтвердили достигнутую топливную эффективность и экономичность с первого раза», - рассказал генеральный директор центра Максим Сапогов. |
За время сотрудничества центра УрФУ и ПАО «Камаз» были успешно реализованы 11 проектов, оптимизированы более 20-ти узлов и элементов конструкций подвески, двигателя, пневмосистем, систем вентиляции, отопления и кондиционирования, а также обучены более 20 специалистов конструкторских отделов.
Официальное открытие центра состоялось в октябре 2019 года. Инжиниринговый центр цифровых технологий машиностроения создан на базе Уральского федерального университета в партнерстве с ООО «Адванс Инжиниринг» и входит в инновационную инфраструктуру вуза. Центр занимается цифровым моделированием, которое помогает сократить время на создание и тестирование различных деталей. В центре используется технология «цифрового двойника», то есть цифровой модели, которая проходит все испытания в цифровом пространстве. Все расчёты, тесты и эксперименты можно проводить на цифровой модели.
Эта новость на сайте инновационной инфраструктуры УрФУ
