ОДК завершила второй этап создания цифрового двойника авиационного двигателя АИ-222-25

6 июля 2022

В производственном комплексе «Салют» АО «ОДК» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершили второй этап перспективного проекта по созданию цифрового двойника АИ‑222‑25 для самолета Як‑130. Специалисты подготовили цифровые модели серийного двигателя, разработали, верифицировали и интегрировали расчетные модели в отечественную цифровую платформу.

Цифровой двойник представляет собой совокупность математических расчетных моделей, интегрированных в единую цифровую платформу, которая позволяет рассчитывать и прогнозировать процессы на протяжении всего жизненного цикла двигателя.

Проект по созданию цифрового двойника газотурбинного двигателя АИ‑222‑25 запущен в производственном комплексе «Салют» в начале 2021 года и осуществляется в тесном сотрудничестве с ЦИАМ, МАИ, Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого и компанией «Адванс Инжиниринг».

Узел компрессора газотурбинного двигателя АИ-222-25, цифровой макет

Специалисты рабочей группы смоделировали характеристики серийного двигателя в целом, его узлов и деталей, увязав полученные результаты с многоуровневой матрицей требований. Также были разработаны методики по цифровому сопровождению испытаний и верификации математических расчетных моделей. Это позволило оснастить цифровой двойник достоверными, отражающими реальный опыт испытаний и эксплуатации, математическими расчетными моделями и внедрить их в единую цифровую платформу.

«В рамках проекта рабочая группа провела анализ и цифровизацию всех сертификационных испытаний, которые проводились на этапе создания двигателя АИ‑222‑25. Эти данные были использованы для валидации расчетных математических моделей серийного двигателя, а для модернизированного варианта это позволит сократить объем испытаний, заменив их расчетами, а также определять направления конструкторских работ, прогнозировать, как изменения отразятся на ключевых характеристиках изделия — прочности, параметрах двигателя, надежности и т.д. Так мы сократим время разработки и сертификации двигателя», — отметил заместитель генерального директора — генеральный конструктор АО «ОДК» Юрий Шмотин.

На данный момент, специалисты создали цифровые двойники основных узлов двигателя АИ‑222‑25, динамическую и термодинамическую модели всего двигателя.

«Салют» продолжает работу по совершенствованию двигателя АИ‑222‑25 с повышенным ресурсом. К концу года мы завершим создание полного цифрового макета двигателя. В ближайшем будущем цифровой двойник станет реальным инструментом по адаптации двигателя к новым авиационным платформам«, — рассказывает руководитель ПК «Салют» АО «ОДК» Алексей Громов.

Производственный комплекс «Салют» АО «ОДК» полностью освоил серийное производство двигателя АИ‑222‑25 в 2015 году. В 2019 году запущена программа ОДК по модернизации ряда узлов этого двигателя. С 2021 года предприятие является главным разработчиком цифрового двойника двигателя АИ‑222‑25.

Эта новость на сайте ОДК

 

ООО «Адванс Инжиниринг» предоставляет полный цикл инжиниринговых услуг: от поставки программного обеспечения, его интеграции в цикл проектирования предприятий, консалтинга, включающего разработку расчетных методик и автоматизацию расчётов, до проведения расчётных и экспериментальных исследований.

Производственный комплекс «Салют» АО «ОДК» занимается разработкой, изготовлением, сервисным обслуживанием авиадвигателей и осуществлением авторского надзора в эксплуатирующих организациях.

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) — интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики.

Госкорпорация Ростех — крупнейшая промышленная компания России. В 2022 году отмечает 15 лет со дня основания. Объединяет порядка 700 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности — авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.

 

Похожие новости

Новости
Заметки с конференции: главное об ИИ в авиации
Компания приняла участие в форуме «Авиацифра-2026», где обсуждались применение ИИ в авиации и космосе, кадровая политика, импортозамещение критической инфраструктуры и стандартизация цифровой кооперации. Среди ключевых вызовов — нехватка вычислительных мощностей, дефицит данных для обучения ИИ и необходимость совместимости отечественных решений.
7 апреля 2026
Новости
День FlowVision 2026: форум отечественной CAE-системы.
Приглашаем инженеров и специалистов на форум "День FlowVision 2026". Мероприятие пройдет 22 апреля 2026 года в Москве, в конференц-центре отеля Холидей Инн Сокольники (Русаковская ул., 24). Разработчик "ТЕСИС" ПО FlowVision организует обсуждение автоматизации инженерных расчетов, замены иностранных CAE-систем на российские аналоги и демонстрацию возможностей FlowVision.
1 апреля 2026
Новости
«Адванс Инжиниринг» представила опыт внедрения цифровых двойников на II конференции по подводно-техническим работам в Санкт-Петербурге
Наш директор по развитию Виктор Глазунов выступил с докладом о роли инженерного анализа в сквозном проектировании, поделившись реальными кейсами использования цифровых двойников в промышленности. Тема вызвала живой интерес аудитории: участники активно обсуждали как преимущества расчётного моделирования, так и необходимость поддержки отечественных разработок.
31 марта 2026
Новости
Новые возможности Логос, версия: 5.3.25.019
Вышла новая версия пакета программ ЛОГОС! Из ключевых нововведений наибольший интерес представляют изменения в подходе к лицензированию, а также новый инструмент для расчётов с использованием графических ускорителей.
30 марта 2026