ЦЕЛЬ РАБОТЫ
Разработка методики численного моделирования внешнего обтекания фюзеляжа вертолёта.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
-
Прямая интеграция с 3D-CAD моделью;
-
Учёт пограничного слоя с высокой точностью;
-
Автоматизация процесса вычислений от построения расчётной геометрии до обработки результатов.
РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ
-
Сокращено количества натурных испытаний в аэродинамической трубе;
-
Определены аэродинамические характеристики фюзеляжа вертолёта Ансат и его отдельных элементов с учётом взаимовлияния их друг на друга.